КАК СДЕЛАТЬ АЦЦКИЙ ФОНАРЬ ИЗ АВТОЛАМПЫ. ЛУПИТ ТАК ЧТО ЗЕМЛЯ ГОРИТ!

Привет всем, в этом видео я соберу новый мощный фонарь пополнив мою самодельную коллекцию. И это будет простейщий фонарь из сантеха.

Итак, для сборки нам понадобится: канализационный патрубок удлинитель на 40 или 50 миллиметров, заглушка для него, выключатель и дИшовая китайская светодиодная автомобильная лампочка H1, H4, H7 — любая. Такие лампы сегодня уже сильно подешевели и можно купить пару всего за 700-800 рублей.

Фишка в том, что у таких светодиодных ламп уже есть драйвер, и он работает в большом диапазоне напряжений от 9 до 32 воль. Т.е. к ней напрямую можно подключать аккумулятор и не парить себе мозг разными схемами. Также у этой лампы есть радиатор и вентилятор для охлаждения. А мощность составляет около 30 ватт, и лупит она похлеще галогенок. Можно использовать любые подобные лампы. И получается, что это самый простой и примитивный способ собрать мощный светодиодный фонарь.

Замеряем площадку лампы, получилось 26 миллиметров. Сверлим в заглушке тонким сверлом центральное отверстие. Далее ступенчатым сверлом рассверливаем отверстие до 26 миллиметров. Тут главное не передавить и вовремя остановится, а то будет 28 миллиметров. Откусываем кусачками выступающий край заглушки, шкурим его и скругляем. Он будет вставляется в патрубок обратной стороной. Разводим каплю пятиминутной эпоксидки и наносим на край лампы. Клеим.

Далее в фонарь нужно установить выключатель так, чтобы он не мешал лампе. Размечаем место под установку и засверливаем углы. Острым ножом вырезаем паз для выключателя.

Вилка на лампе не нужна, откусываем ее и полностью снимаем верхнюю изоляцию с проводов. Зачищаем провода и запаиваем на выключатель. Место пайки контакта в термоусадку.

Далее запаиваем провода на разъем для аккумулятора. Я использую стандартный коннектор XT-60. Получилась такая нехитрая конструкция выключателя с разъемом. Провода от лампы будут паять после ее установки. Запихиваем лампочку и запаиваем провод на выключатель и на разъем.

Теперь можно подключить аккумулятор и проверить фонарь. Все работает, поэтому можно установить выключатель на свое место и разместить аккумулятор внутри корпуса. Светит он пока еще фигово, светодиоды на лампе бьют в стороны потому что нет отражателя. Я заказал нормальные отражатели на Алиэкспресс, но чет они все до меня не доедут, поэтому буду колхозить его из куска электро картона и алюминиевой фольги. Вырезаем из картона круг диаметром около 90 миллиметров. Далее прорезаем в нем конус и вырезаем центральный круг. После нескольких примерок у меня получился нормальный конус. Берем фольгу и клеим ее на момент к картону. Отрезаем лишнее. Устанавливаем колхозный отражатель в фонарь и готово.

Теперь свет стал направленным вперед. Вообще отражатель это чуть ли не самое главное в фонаре. Поэтому советую купить нормальные в Китае они стоят около 150 рублей за пару (нужен любой на 40 мм, например, от фонаря Convoy C8 – тогда естественно и патрубок на 40 миллиметров надо будет взять) или если у вас есть — вытащить из старого сломанного фонаря. Я же когда приедут нормальные отражатели пересоберу фонарь – а пока считайте это все экспериментом.

В итоге у меня получился компактный и при этом очень яркий фонарь, который лупит как автомобильная фара. При этом его сборка простейшая и не вызывает никаких сложностей. И конечно же плюсом является возможность работы от любого аккумулятора с выходным напряжением от 9 до 32 вольт.

На этом все! Ссылки на дИшовые авто лампы, отражатели и аккумулятор есть в описании этого видео. А канализационная утварь продается в строительных магазинах.

Ну все, всем пока-пока!