ДВЕ РЕАЛЬНЫЕ FULL HD КАМЕРЫ. MINI 0906. ПОЛНЫЙ ОБЗОР

⇒ Обзор на Junsun A799: https://youtu.be/jehGKeZt4S8
⇒ Обзор на MINI 0805: https://youtu.be/qE_MGn3N37s
✔ Официальный сайт с прошивками: http://mini0906.com
✔ Тема 4PDA: https://goo.gl/vt53AS

Привет друзья, сегодня вас ждет обзор на апупительнейший автомобильный видеорегистратор, не переключайтесь.

Небольшое предисловие для тех, кто не знает. В моем автомобиле уже почти год установлен видеорегистратор Junsun A799, он отлично записывает видео и есть встроенная база предупреждения о приближении к камерам, фиксирующим превышение скорости. Регистратор отличный, за время его эксплуатации не было ни глюков, ни косяков в его работе. Если соберетесь брать – то однозначно советую, а мне же настало время его заменить.

Итак, открываем коробочку. Сразу встречает подробная инструкция на английском языке, далее в пакете лежит сам видеорегистратор. И да, он похож на видеорегистратор MINI 0805, на который я делал обзор несколько месяцев назад, но сейчас у меня в руках новинка! Модель называется MINI 0906.

Спереди у него находится камера, вентиляционные отверстия и динамик. Сбоку тоже все в вентиляционных отверстиях. Сзади расположился экран, три кнопки управления и три светодиодных индикатора. Сверху находится микрофон, разъем подключения задней камеры, кнопка перезагрузки, и микро USB порт для подключения к компьютеру. Снизу HDMI разъем и слот для микро SD карты памяти. Регистратор поддерживает флешки до 128 гигабайт. Ну и на левой стороне находится кнопка включения.

Как видите все расположено очень плотно и компактно, регистратор реально маленький. Крепление поворотное по вертикали, но вот направить вбок не получится – и это наверно единственный его недостаток.

Посмотрим, что еще есть в комплекте, тут целых три коробки. Это беспроводной пульт управления регистратором. Коротким нажатием он позволяет делать снимки, а длительным защищает файлы от перезаписи. Т.е. его можно закрепить где-нибудь рядом с рулем и нажать в случае необходимости. Это удобно, не нужно будет корячится и лезть к регистратору. Далее, площадка крепления на лобовое стекло, она лепится на двухсторонний скотч. И внутри нее находится GPS модуль, также у нее есть два разъема микро USB для подключения питания сверху и снизу, ну как удобнее будет. Само крепление быстросъемное и регистратор можно будет снять одной рукой и забрать с собой домой. Далее в пакете лежит несколько двухсторонних скотчей и подкладки для выставления угла наклона, так и не понял зачем они нужны. Написано, что позволяют увеличить угол наклона на 2 и 4 градуса. Площадки для фиксации и прокладки кабеля. И задняя камера. В этой коробке все, в следующей находится USB кабель и трехметровый провод питания от прикуривателя. И в последней коробке лежит шестиметровый провод для подключения камеры заднего вида. Провод от камеры подключается сверху в сам регистратор, поэтому этот разъем придется вынимать прежде чем снимать его с крепления.

Комплект поставки:

Регистратор построен на чипе Novatek NT96663, это мощный двухканальный процессор с двумя гигабайтами оперативной памяти. В передней камере используется светочувствительный сенсор от Sony IMX290 на 2 мегапикселя. С размером точки 2.9 микрометра. А в задней камере используется чуть менее чувствительный сенсор IMX322, он также на 2 мегапикселя, с точками на 2.8 микрометра. Отличия небольшие, но есть, вот одна и та же картинка с двух камер вместе. В камерах используется оптика на 130 и 145 градусов, съемка полностью охватывает капот автомобиля и видны соседние полосы. Задняя камера также отлично все видит. Претензий к углам обзора у меня никаких. Картинка реально впечатляет.

У регистратора нет встроенного аккумулятора, используется схема питания на основе суперконденсатора на 2.5 фарада. При отключении питания это позволяет корректно завершить съемку и выключится. Эта схема часто используется в современных моделях, видимо надоел производителям литий, который дохнет зимой на морозах.

Очень долго провозился с отдиранием транспортировочной пленки с экрана, она заходит под корпус и отодрать ее оказалось не просто. Когда это делал у меня было ощущение что я экран от платы открываю. Но ни царапинки.

Давайте включим и посмотрим, что он умеет. При включении сразу пытается начать запись, но флешки пока нет. Экран у него маленький с диагональю на полтора дюйма, чувствуется что производитель старался все сделать максимально компактно и при этом функционально. На экране разместились все информационные значки. Разрешение экрана тут явно выше чем у прошлой модели, и оно составляет 320 на 240 точек. Кратковременным нажатием на кнопку включения производится смена отображения картинки на заднюю камеру. А если нажать еще раз – это отключит экран.

Вход в меню не очевидный. Для этого нужно остановить запись нажатием на центральную кнопку. И далее если удерживать кнопку вверх пару секунд -откроется меню. И давайте по нему быстренько пробежимся.

Первый пункт – режим парковки, для него нужно докупить специальный парковочный кит набор питания. Он продается отдельно примерно за 600 рублей и позволяет регистратору работать, когда выключено зажигание. Режим работы можно настроить. На выбор доступна, обычная запись, автоматический тайм-лапс (т.е. если нет движения и не сработал датчик удара – то регистратор записывает в режиме тайм-лапа, а когда видит движение включает стандартные 30 кадров в секунду), следующий выбор «всегда тайм лапс», и последний запись только по обнаружению движения.

Далее в меню идет пункт форматирования карты памяти. Следующий установка разрешения записи видео. Т.к. регистратор двухканальный он может записывать либо Full HD 60 кадров в секунду с передней камеры, либо Full HD видео сразу с двух камер по 30 кадров в секунду.

Следующий пункт качество видео, это по сути битрейт с которым будет записываться видеофайл, чем выше – тем лучше будут видны номера на машинах, но и тем больше будет сам файл на флешке. В среднем файлы занимает 150 мегабайт в минуту. Т.е. флешки на 32 гигабайта хватит на 2 часа видео при записи с двух камер.

Точка замера экспозиции. Корректировки экспозиции для передней и задней камеры. Установка баланса белого. Частота мерцания уличного освещения.  Переворот изображения передней и задней камеры. Цикличность записи, 1, 3, 5 и 10 минут. Отключение звука нажатия кнопок. Настройка зеленого индикатора, что он будет отображать работу GPS или включенный микрофон. Чувствительность датчика удара. Задержка отключения регистратора при отсутствии записи. Задержка отключения экрана. Далее пункты, добавляющие на видео логотип, координаты, скорость, дату, время, температуру и номерной знак. Номер можно настроить тут же в меню, после установки подтверждение и выход из этого пункта происходит удержанием кнопки вверх.

Язык, доступны русский и английский. Сброс на заводские и версия прошивки. У меня установлена прошивка от конца января 2018 года.

У видеорегистратора есть свой собственный сайт в Интернете MINI0906.COM. На нем можно посмотреть спецификацию, примеры записи, а также доступны новые прошивки для обновления. Судя по сайту у меня последняя версия, и обновление не требуется.

Еще в регистратор встроена защита от перегрева, поэтому при превышении температуры выше 95 градусов (если машину на солнце оставите), то регистратор отключится, защищая свою электронику.

Установка простейшая, площадка регистратора и задняя камера закрепляются на двухсторонний скотч. Обе камеры на поворотных креплениях, поэтому проблем с их настройкой не будет.

Давайте уже перейдем к записям. Дневная съемка просто агонь! Высокий битрейт записи делает номера на машинах полностью читаемые. Они видны не только на попутках, но и на встречных автомобилях в движении. Это одна из лучших картинок которые мне встречались на видеорегистраторах.

Задняя камера пишет тоже шикарные кадры, на такое смотреть приятно. Картинка четкая, видны не только номера на машинах, но и лица водителей и их пассажиров. Такое видео однозначно позволит разобраться в том, кто и с какой стороны в вас приехал. Файлы записи с камер синхронизированы, поэтому можно быстро найти то что вам нужно.

Ночная съемка, сразу извиняюсь за блики на стекле. Попался фиговый омыватель, только его залил. Сколько не лей — все равно остаются разводы. Поэтому будет небольшой блик от фар и огней. Номера на машинах без проблем читаются на светофорах и на попутках, картинка светлая. Даже на слабо освещенной дороге все отлично видно, а тут реально тусклые фонари.

Задняя камера из-за меньшего размера пикселей обладает меньшей светочувствительностью. Картинка немного темнее, чем с передней. Но зато на ней видно все номера машин, которые едут следом за вами.

Пример записи звука. Слышит шикарно.

Итак, что в итоге. Мы имеем регистратор с отличным функционалом и возможностью записи Full HD видео одновременно с двух камер. Картинка и углы обзора отличные, нареканий никаких. Если докупить парковочный кит набор, то можно оставлять регистратор для записи событий на ночь во время парковки. Благодаря своему компактному и невзрачному виду он не вызовет интереса у вас на стекле. Есть GPS и датчик удара, трек записывается в отдельный файл на флешку и можно на компе посмотреть где и как вы ехали.

Но недостатки тоже есть. Основной это невозможность повернуть регистратор вбок и снимать, например, разговор с инпектором ДПС. Некоторые еще скажут, что крепление на скотч тоже плохо, или то что аккумулятора нет. Но как по мне, если вам что-то нужно снимать на улице снаружи – для этого есть телефон. А скотч держит значительно надежнее присоски.

Регистратор мне очень понравился, я полностью доволен этой покупкой, буду его использовать как основной заменив мой старый Junsun A799.

Заказать его можно на сайте Gearbest, доставка занимает примерно три недели. Ссылка для заказа будет в описании видео, если найду купон – то тоже добавлю его в описание. Также оставлю ссылочки на сайт с прошивками, и на тему с форума 4PDA посвященную данной модели видеорегистратора, там уже много единомышленников.

Ну и в конце видео будут еще примеры записи с него. А я прощаюсь, всем пока-пока и удачи на дорогах!